Medienmitteilungen

Über 33’000 Top4-Skipässe sind von Wintersportlerinnen und –sportlern in der Vorverkaufs-zeit vom 1. November 2022 bis zum 15. Dezember 2022 gekauft worden. Diese Zahl liegt et-was tiefer als jene des Vorverkaufs der letzten Wintersaison (rund 36'000). Den Hauptgrund dafür sehen die beteiligten Skigebiete Adelboden-Lenk, Gstaad, Jungfrau Ski Region und Meiringen-Hasliberg im höher angesetzten Vorverkaufspreis von 850 Franken (gegenüber 777 Franken im Vorjahr).

Der offizielle Spatenstich für die neue Haltestelle der Berner Oberland-Bahn BOB mit Park+Ride Matten ist am Donnerstag, 17. November 2022, vorgenommen worden. Zur Halte-stelle gehören ein Aufnahmegebäude, zwei Aussenperrons und eine Personenunterführung mit Rampen und Treppen. Das Park+Ride wird rund 200 Personenwagen sowie 36 Cars/Bussen Platz bieten. Die Inbetriebnahme wird im Dezember 2023 erfolgen.

Die Jungfraubahn Holding AG teilt in einer Ad hoc-Mitteilung gemäss Art. 53 Kotierungsreglement mit, dass das Geschäftsleitungsmitglied Matthias Bütler die Unternehmung auf Ende April 2023 auf eigenen Wunsch verlässt. Der Leiter Marketing und Verkauf arbeitet seit dem 1. Oktober 2014 für die Unternehmung. Er wird eine neue Herausforderung ausserhalb des Unternehmens wahrnehmen.

Die Headliner des 24. SnowpenAirs vom 25./26. März 2023 stehen fest: Am Samstag wird die Mundartband Hecht die Bühne rocken und ihrem Ruf als beste Liveband der Schweiz alle Ehre machen. Am Sonntag führt der österreichische Alpenrocker, Andreas Gabalier, das Lineup an. Neu wird das SnowpenAir auf dem Männlichen stattfinden. Der Ticketverkauf startet heute Montag, 17. Oktober 2022, um 12.00 Uhr.

Der Top4-Skipass für die vier grössten Skigebiete im Kanton Bern geht in eine neue Runde: Am 1. November 2022 startet der Vorverkauf für den Pass, der für die Gebiete von Adelboden-Lenk, Gstaad, der Jungfrau Ski Region und Meiringen-Hasliberg gilt. Im Vorverkauf bis zum 15. Dezember 2022 gibt es den Pass für Erwachsene für 850 Franken zu kaufen, für Kinder und Jugendliche ändert der Preis gegenüber den Vorjahren nicht.

Die Jungfraubahn Holding AG teilt in einer Ad hoc-Mitteilung gemäss Art. 53 Kotierungsreglement mit, dass die Jungfraubahn-Gruppe auf ein erfolgreiches erstes Semester zurückblicken kann. Nachdem 2020 und 2021 aufgrund der Pandemie deutliche Verluste verzeichnet wurden, weist die Jungfraubahn-Gruppe im ersten Halbjahr 2022 einen Gewinn von CHF 15,3 Mio. aus. Alle Segmente haben bei günstigen Witterungsbedingungen zu dieser erfreulichen Entwicklung beigetragen. Nach zwei Pandemiejahren ist bei den Gästen ein Nachholbedarf spürbar: Im Wintersport wurde die bisher beste Saison 2007/2008 egalisiert. Die Erlebnisberge näherten sich dem Vorkrisenniveau an und die Besucherzahl auf dem Jungfraujoch – Top of Europe konnte gegenüber dem Vorjahr um fast 50% gesteigert werden, liegt aber immer noch 57% unter jener von 2019. Nur schleppend voran geht die Erholung der internationalen Gruppenreisemärkte, insbesondere Asiens, aufgrund der vielschichtigen Unsicherheit bezüglich Reiseeinschränkungen und Flugkapazitäten. Für das zweite Halbjahr ist die Jungfraubahn-Gruppe verhalten optimistisch und geht von einer weiteren, schrittweisen Normalisierung aus.

Totgesagte leben länger – Die Geschichte des SnowpenAirs erhält eine Fortsetzung. Wie bereits im Juni mitgeteilt, wird die Geschichte aber nicht beim Grindelwald Terminal fortgeschrieben. Das 24. SnowpenAir wird am 25. und 26. März 2023 auf dem Männlichen stattfinden. Ermöglicht wurde dies in erster Linie dank der Unterstützung der Bergschaft Itramen. Details zum Programm und dem Vorverkaufsstart werden die Jungfraubahnen nach Mitte September kommunizieren.

Das 23. SnowpenAir vom 26. und 27. März 2022 ist am neuen Standort beim Grindelwald Terminal erfolgreich über die Bühne gegangen. Trotzdem wird es kein weiteres SnowpenAir an diesem Standort geben. «Die Einzigartigkeit des ursprünglichen Standorts auf der Kleinen Scheidegg kann nicht getoppt werden», begründet der Jungfraubahnen Direktor und Festival-Gründer Urs Kessler den Entscheid.

Die Schynige Platte-Bahn startet an Auffahrt, also am 26. Mai 2022, in die Sommersaison. Besucherinnen und Besucher werden in den nächsten Wochen das Blühen und Gedeihen der Blumen und Pflanzen im Alpengarten beobachten können. Die jüngeren Gäste erwartet Maskottchen Lily auf dem grossen Spielplatz und unterwegs auf den Spazier- und Wanderwegen.

Die Berner Oberland-Bahnen AG hat im Jahr 2021 aufgrund der anhaltenden Corona-Pandemie einen Verlust von 6,1 Millionen Franken erlitten. Davon besonders betroffen war die Sparte Regionaler Personenverkehr.

Die Berner Oberland-Bahnen AG beschafft sechs neue, dreiteilige Triebzüge vom Typ ABeh 4/8. Mit den neuen Triebzügen wird das Angebot der Berner Oberland-Bahn weiter ausgebaut und zusammen mit dem geplanten Park&Ride Matten entsteht eine noch attraktivere ÖV-Verbindung in die beiden Lütschinentäler. Damit sollen die Verlagerung von der Strasse zur Bahn weiter gefördert und die Strassen in den Lütschinentälern vom Ausflugsverkehr entlastet werden. Ab dem Winter 2025/2026 sollen die neuen Triebzüge eingesetzt werden, womit ab diesem Zeitpunkt ausschliesslich Rollmaterial mit Niederflureinstiegen verkehren wird. Die Gesamtkosten belaufen sich auf 66 Millionen Franken.

Er gehört zu den führenden Musikern in der Klassik-Welt: Der chinesische Pianist Lang Lang. Er spielte bereits an der Eröffnungsfeier der Olympischen Spiele 2008 in Peking. Nun setzte er sich für ein exklusives Showcase beim höchsten Eisenbahnhof Europas, dem Jungfraujoch – Top of Europe, auf 3454 Metern über Meer an den Flügel.

Die Jungfraubahn Holding AG teilt in einer Ad hoc-Mitteilung gemäss Art. 53 Kotierungsreglement mit, dass sie im Geschäftsjahr 2021 mit einem Jahresverlust von 0,2 Millionen Franken ein nahezu ausgeglichenes Ergebnis ausweisen kann. Insgesamt erarbeitete die Jungfraubahn-Gruppe einen Betriebsertrag von 130,8 Millionen Franken, was einer Verbesserung um 5,1 Millionen Franken gegenüber 2020 entspricht. Erfreulich ist die Steigerung des EBIT-DA um 29,1% auf 28,7 Millionen Franken. Das gelang, obschon die weltweite Pandemie auch das Geschäftsjahr 2021 stark negativ beeinflusste und der für die Jungfraubahn-Gruppe so wichtige internationale Reiseverkehr weitgehend ausblieb. Mit dem Krieg in der Ukraine und dessen einschneidenden Folgen für die Bevölkerung bleibt die Weltlage sehr unsicher. In welchem Ausmass dadurch der interkontinentale Tourismus beeinflusst wird, ist noch nicht absehbar.

Die Strecke der Berner Oberland-Bahn (BOB) zwischen Zweilütschinen und Grindelwald ist unterbrochen. Ein Lastwagen hat bei einem landwirtschaftlichen Übergang die Fahrleitung heruntergerissen. Die Reparaturarbeiten werden heute Freitag bis Betriebsschluss andauern. Es verkehren Bahnersatzbusse zwischen Zweilütschinen und Grindelwald.

Sonne, Schnee und Live-Musik vom Feinsten: Die Top Acts Helene Fischer und Sunrise Avenue haben das gut gelaunte Publikum am 23. SnowpenAir begeistert. Auch die Schweizer Künstlerinnen und Künstler liessen nichts anbrennen. Patent Ochsner und Stefanie Heinzmann spielten und sangen gross auf, angeheizt wurde die Stimmung am Samstag durch die Crazy Mofos, am Sonntag von Melissa Naschenweng und den Bermudas.

11’000 Musikbegeisterte haben am Samstag die 23. Ausgabe des SnowpenAirs am neuen Austragungsort beim Grindelwald Terminal eingeläutet beziehungsweise eingesungen. Die Finnen von Sunrise Avenue heizten dem Publikum genauso ein, wie Patent Ochsner und Stefanie Heinzmann.

Der Snowpark, mit Sprüngen, Rails und der Mini-Halfpipe im Wintersportgebiet Grindelwald-First bleibt dank der guten Wintersportverhältnisse länger geöffnet, nämlich bis am Ostermontag, 18. April 2022. Die Sesselbahn Grindel mit den diversen Pisten und der Talpiste wird – solange es die Verhältnisse zulassen – ebenso in Betrieb bleiben wie Piste First-Bort. Die Firstbahn fährt durchgehend. Die Wintersportanlagen rund um die Kleine Scheidegg bleiben bis am 24. April, bzw. teils bis am 1. Mai 2022 geöffnet.

Die Jungfraubahn Holding AG teilt in einer Ad hoc-Mitteilung gemäss Art. 53 Kotierungsreglement mit, dass es im Verwaltungsrat der Jungfraubahn Holding AG zu zwei personellen Änderungen kommt. Diese erfolgen im Rahmen der ordentlichen Nachfolgeplanung. Für die Nachfolge der zurücktretenden Verwaltungsräte Thomas Bieger und Peter Baumann schlägt der Verwaltungsrat Catherine Mühlemann und Thomas Ruoff vor. Wie bereits am 2. September 2020 kommuniziert, soll Verwaltungsrat Heinz Karrer das Amt des Verwaltungsratspräsidenten von Thomas Bieger übernehmen.

Am Samstag sind noch die Abfahrtscracks über die Lauberhorn-Rennstrecke gesaust, nun stehen bereits die meisten Abschnitte der berühmten Lauberhornabfahrtsstrecke für alle Wintersportgäste offen. Ab heute Mittwoch, 19. Januar 2022, ist die Strecke bis zum Ziel-S befahrbar. Ab Freitag, 21. Januar 2022, steht die Originalpiste uneingeschränkt zur Verfügung. Wagemutige können es dann den Skistars gleichtun und die längste Abfahrt der Welt vom Start bis ins Ziel unter die Bretter nehmen.

Die Jungfraubahn Holding AG teilt in einer Ad hoc-Mitteilung gemäss Art. 53 KR mit, dass die Frequenzen der Jungfraubahn-Gruppe im Jahr 2021 erneut stark von der Covid-19-Pandemie beeinflusst worden sind. Die Gästezahlen beim Jungfraujoch – Top of Europe liegen leicht über jenen des Vorjahres und widerspiegeln weiterhin die zu einem grossen Teil aus-bleibenden internationalen Gäste. Der Start in die Wintersaison 2021/2022 war der beste der letzten zehn Jahre. Das Generationenprojekt V-Bahn hat sich wie erwartet positiv auf den Wintersport ausgewirkt.

Rund 36'000 Top4-Skipässe sind von Wintersportlerinnen und –sportlern in der Vorverkaufs-zeit vom 1. November 2021 bis zum 15. Dezember 2021 gekauft worden. Damit können sich die beteiligten Skigebiete Adelboden-Lenk, Gstaad, Jungfrau Ski Region und Meiringen-Hasliberg über einen besseren Vorverkauf als in der letzten, herausfordernden Wintersaison freuen.

Komfort, Qualität und Innovation – das alles und noch viel mehr bietet das V-Bahn-Erlebnis für alle Gäste seit einem Jahr. Ob beim Umsteigen von der Berner Oberland-Bahn, beim Verweilen und Einkaufen im Grindelwald Terminal, bei der Fahrt mit der Männlichenbahn oder dem Eiger Express mit atemberaubender Aussicht auf die Eigernordwand oder beim Umsteigen auf die Jungfraubahn am Eigergletscher: Die neuen Bahnen und zweckmässig, modernen Gebäude stossen auf viel Begeisterung bei den Gästen. Am Samstag, 4. Dezember 2021, wollen die Jungfraubahnen musikalisch auf das 1-Jahr-Jubiläum der V-Bahn anstossen.

Das SnowpenAir 2022 wird voraussichtlich vor ausverkauftem Haus stattfinden. Für den Samstag, 26. März, sind im Vorverkauf noch rund 300 Tickets erhältlich, für den Sonntag, 27. März, noch rund 3000. Nebst Sunrise Avenue, Patent Ochsner und Stefanie Heinzmann werden auch Helene Fischer und Francine Jordi auf der Bühne vor dem Grindelwald Terminal stehen.

Der Fahrplan 2022 bietet Einheimischen und Gästen der Jungfraubahnen wieder ein dichteres Angebot. Zwar wird die Situation vor dem Hintergrund von Covid-19 auch 2022 noch herausfordernd bleiben. Im regionalen Personenverkehr zwischen Interlaken Ost, Grindelwald und Lauterbrunnen/Wengen gilt durchgehend der Halbstundentakt. Zudem sind die Lütschinentäler an den Wochenenden ab Bern noch eine halbe Stunde später als bisher erreichbar. Und auch das Angebot auf den touristischen Strecken wird für nächstes Jahr verdichtet.

Der Vorverkauf für den Top4-Skipass von Adelboden-Lenk, Gstaad, der Jungfrau Ski Region und Meiringen-Hasliberg startet am 1. November 2021. Bis zum 15. Dezember 2021 gibt es den Pass für 777 Franken zu kaufen. Bezüglich Covid-19 gelten aktuell dieselben Regeln wie im öV – Maskenpflicht in öffentlich zugänglichen Räumen sowie den Innenräumen von Bahnwagen, Kabinen und Gondeln.